制冷劑所需的基本特性如下：

　　由于對臭氧層的影響被認為是最重要的，因此加班優(yōu)先級會發(fā)生變化，因此它們的優(yōu)先級并不高。

　　1.較高的汽化潛熱

　　在制冷劑中需要高的汽化潛熱。這導(dǎo)致了很高的制冷效果和較低的制冷劑循環(huán)率。

　　在每個制冷循環(huán)中，更多的熱量可以吸收和排出。

　　2.高吸氣密度和低壓縮比。

　　壓縮機吸氣口處的高吸氣密度意味著小尺寸的壓縮機和功率較小的壓縮機電機。在制冷劑通過蒸發(fā)器之后，制冷劑氣體膨脹不是很高，即。流體對氣體的膨脹低。

　　制冷劑的這種性質(zhì)為壓縮機提供了低壓縮比，制冷劑的較高質(zhì)量流率導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的低循環(huán)率。

　　3.無腐蝕，無毒，不易燃

　　制冷劑不得對空調(diào)，人體健康和食品有毒或致命。與管道和壓縮機等金屬零件接觸時，不得引起任何形式的電化學(xué)腐蝕。

　　必須與非金屬零件兼容，例如丁腈橡膠管，O形圈(用于密封)。

　　當(dāng)制冷劑在壓縮機內(nèi)部高壓和高溫下被壓縮時，它不得在系統(tǒng)內(nèi)引起任何爆炸或起火，并保持其非易燃性。

　　系統(tǒng)中水分的存在可能導(dǎo)致形成高腐蝕性化合物(常用酸)，這些化合物可能與壓縮機潤滑油以及系統(tǒng)中的其他材料(包括金屬)反應(yīng)。

　　如果密閉型壓縮機經(jīng)常導(dǎo)致電動機繞組絕緣層損壞，從而導(dǎo)致電動機短路或接地，則水分可能會導(dǎo)致壓縮機閥故障。

　　潤滑油中水分的存在會降低潤滑油的性能，并形成金屬或其他污泥，這可能會導(dǎo)致閥門，過濾器和其他油道的堵塞或阻塞。

　　充注制冷劑時，即維修時，水分會進入系統(tǒng)。抽空或抽真空的系統(tǒng)，其中水分可以通過泄漏的接頭進入，水分可以自由水的形式存在，盡管不可能使用完全無水分的制冷系統(tǒng)。

　　當(dāng)水分以水的形式存在時，可能導(dǎo)致蒸發(fā)器盤管結(jié)冰并導(dǎo)致恒溫膨脹閥堵塞。

　　通過連接從制冷劑吸收水分的干燥過濾器，避免水分形成。

　　4.高臨界溫度

　　在此溫度下，蒸氣制冷劑保持蒸氣狀態(tài)，即使在任何給定壓力下通過冷凝器或任何冷卻介質(zhì)后也無法液化成液態(tài)。

　　僅當(dāng)制冷劑溫度超過其臨界溫度(即，臨界溫度)時才會發(fā)生這種情況。當(dāng)制冷劑的臨界溫度低時。

　　因此，最好選擇具有較高臨界溫度的制冷劑，否則在壓縮機內(nèi)部被壓縮成熱蒸汽之后的蒸汽制冷劑在通過冷凝器盤管后不會凝結(jié)成液體。

　　為了能夠在夏季通過風(fēng)扇使外部熱空氣在冷凝器盤管上通過，從而使高溫蒸汽制冷劑冷凝為液態(tài)制冷劑，制冷劑必須具有較高的汽化潛熱。

　　5.與潤滑油的相容性

　　所使用的制冷劑必須與壓縮機油相容且互溶(意味著制冷劑很容易分離)，因為壓縮機內(nèi)部混合的機會更大，在這種情況下，可能會出現(xiàn)以下問題：

　　酸或淤渣形成。

　　酸性腐蝕會降低油中的堿度。

　　粘度降低導(dǎo)致潤滑不足。

　　石油隨著溫度的升高而碳化。

　　由于潤滑油性能和負荷性能的損失而導(dǎo)致的壓縮機損壞。

　　6.高潛熱

　　潛熱是指制冷劑將其狀態(tài)從液體變?yōu)檎魵馑璧臒崃俊?/p>

　　潛熱高，制冷劑從負載中吸收更多的熱量。這提高了系統(tǒng)制冷效率。而且，它減少了所需的質(zhì)量流量和制冷劑量。

　　7.低沸點

　　低沸點使制冷劑在較低的溫度下蒸發(fā)成蒸氣。制冷劑以液態(tài)進入蒸發(fā)器盤管，并以蒸氣形式離開。

　　當(dāng)制冷劑離開蒸發(fā)器時，制冷劑必須為100%蒸氣形式，以避免液體制冷劑進入壓縮機內(nèi)部，因為液體不可壓縮。

　　另外，低溫制冷劑由于具有低沸點的制冷劑特性，因此可以容易地吸收室內(nèi)熱量并轉(zhuǎn)化為蒸氣形式。

　　因此，在低沸點的情況下，我們可以保持較低的溫度，就像在家用空調(diào)中，我們可以將溫度設(shè)置為+ 16°C，而對于家用冰箱，我們可以將溫度保持在-5°C，對于商用系統(tǒng)，我們可以將其保持在較低的溫度。保持低至-25°C。

　　冷卻過程是通過使相同的冷空氣在冰箱空間內(nèi)循環(huán)來進行的，這是因為再循環(huán)空氣的溫度下降了。膨脹閥節(jié)流制冷劑的流量。

　　低沸點

　　現(xiàn)在，這里的關(guān)鍵是當(dāng)通過蒸發(fā)器時再循環(huán)的冷空氣。由于的特性，制冷劑能夠從冷空氣中提取潛熱轉(zhuǎn)化為100%的蒸氣。

　　8.冷凝壓力低

　　較低的冷凝器壓力會降低壓縮機在壓縮過程中汲取的功率，從而使壓縮機更小。

　　冷凝器管不必處理高壓制冷劑。從而降低了總體設(shè)計成本。

　　9.高介電強度（用于帶有一體式電機的壓縮機）

　　當(dāng)制冷劑直接與密封壓縮機中的電機繞組接觸時，具有高絕緣強度的制冷劑可避免短路。

　　任何材料的介電強度都是其絕緣性能的量度。

　　10.應(yīng)該便宜并且容易獲得

　　如果進行維修，保養(yǎng)或意外泄漏;制冷劑必須以合理的價格隨時可用。

　　11.易于檢漏

　　可以使用連接器上的肥皂溶液，通過壓力測試方法將管道保持在壓力下20至30分鐘以檢查壓力下降，從而通過氣味檢測泄漏。

　　UV泄漏檢測方法，我們向運行中的制冷系統(tǒng)中注入少量熒光染料，然后使用泄漏檢測燈掃描系統(tǒng)。染料從泄漏處逸出，并顯示為綠色或黃色溶液。

　　對鹵代烴(氟利昂化合物)的制冷劑執(zhí)行鹵化物泄漏測試檢測。它涉及將割炬或火焰保持在泄漏區(qū)域附近。如果制冷劑泄漏，則火焰變?yōu)榫G色。在每種情況下，都要在通風(fēng)良好的室內(nèi)進行鹵化物火炬測試。

　　目前有用于這種制冷劑泄漏的電子檢測器。如果存在制冷劑，檢測器會發(fā)出一連串的快速喀噠聲。制冷劑濃度升高，咔噠聲越快。

　　第二次世界大戰(zhàn)中使用的制冷劑氣體

　　在某些濃度和明火(例如燃氣灶或燃氣熱水器)的存在下，R-12和R-22可能會分解并形成少量有害的光氣。這種有毒氣體被用于第二次世界大戰(zhàn)。